如何飛半弧進場 ( ARC Approach )

在臺灣,有許多的機場在進場時需要以半弧進場,好比說澎湖馬公機

場，金門尚義機場，台中水湳機場，其中又以台中水湳機場難度比

較高，因為它沒有儀器落地系統 ( ILS )，只能用 NDB 與 DME 在做進

場的輔助。我們就以 T-6 中的 TCG NDB/DME Rwy36 Approach 為例來

講解半弧進場 (ARC Approach )。

照樣，看著圖說話，不管南下還是北上，在加入 W4 後飛到 ZANFA

Fix (HLG (114.9) R-202/D39 )，接著航圖上寫 " CCK 15D ARC " 並畫了

一個弧型從 ZANFA Fix 到 IF Fix (SN (370 ) 181, CCK 15DME )，所以在

轉之前，將 Nav2 調為 CCK (111.3)，如果南下，在到 ZANFA Fix

前，就要準備前置量開始左轉了，Nav2 一方面告訴你 CCK TACAN

在那，一方面告訴你距它有多遠，航圖上要我們飛 CCK 15D ARC，

W4。南下的航向是 Hdg 202，要左轉大約近 90 度，所以小飛機在前

1~2 哩時就要開始轉了，轉到那一個角度呢 ? 轉到 Nav2 的指針指向

正左邊，也就是說 CCK TACAN 臺在你的正左邊，並且注意，距離

CCK TACAN 要在 15 哩,，差不可以超過 1 哩，那怎麼保持半弧呢 ?

控制轉彎的角度讓 Nav2 的指針保持在正左邊，這樣就可以飛出一個

漂亮的半弧進場了。


那如果是從馬公飛 A1 要落台中呢，就要在 A1 上的 SAHLU Fix (HLG

R-225/D39 ) 開始，先半弧進場到 ZANFA Fix，再繼續進場到 IF Fix。

半弧進場的要訣在如何開始直轉與如何控制轉彎的角度，飛半弧進

場可以看出控制飛機的技術喔，值得多加練習。

作者 : Garfield